热点概述
自从有关“成都男司机暴打变道女司机” 一事后，社会中出现了这样一种群体，他们被称之为“路怒症”患者。这个群体的名词被引爆后，之后关于“路怒”的消息更是不绝于耳。云南一奔驰车司机收费站插队被拒后，追出数里碾死老人;江苏徐州一宝马女 司机变道撞上公交车，竟喊人殴打公交司机;安徽亳州一骑电动车女子拐弯时险与一电动三 轮车相撞，被暴打后上吊自杀。最新的一则新闻是，山东济南两名路怒车主斗气，女司机下车理论被拖行 10 米……
相关评论
@国家高级心理咨询师高源教授认为，“路怒”是心疾，挫折、压力、耳濡目染、外界 刺激都可能使人突然控制不了自己的情绪，做出一些攻击他人的行为，由于汽车内部是私密 空间，更容易使人将不良情绪发泄在开车上。
@金小鹏律师说，成都事件的有关报导显示，涉事女司机危险驾驶在先，而因为没有造 成严重后果，打人的男司机可能想不到有其它任何有效惩罚对方的方式，于是诉诸解决私人 恩怨常用的方式：暴力。他说，除了立法需要对非法行为形成足够的威慑外，也需要在执法 上有足够的证据。因为缺乏足够的公共交通监控，没有细致的信息，也难以给涉事女司机定 罪。
模拟题
“成都男司机暴打变道女司机”成了中国近期舆论最热的焦点之一，有关“路怒”的消 息也不绝于耳，针对这种现象，谈谈你的看法。
参考解析
随着我国经济生活水平的提高，近几年，我国私家车数量的猛增，但同时也暴露出城市交通拥堵，汽车尾气污染等一系列的问题。近期，“成都男司机暴打变道女司机” 事件又让“路怒症”这个可谓“世界通病”的问题成为社会各界关注的焦点。事实上，“路怒”问题一直存在，“成都女司机被暴打”事件只是把这个问题暴露得更 彻底，引起了人们更多的关注。从客观理性角度分析的话，产生“路怒”现象其实有很多方面的原因。
第一，从国家方面来说，现在我国关于交通法规方面的立法还是存在不完善的地方，对于很多在马路上不遵守交通安全的私家车司机来说，在不会构成很严重危害的时候对于他的不文明行为不会有相关的法律法规惩处，因此，对于很多的司机来说对于这种人，有时候不遵守交规的时候，就只能用暴力行为去发泄。
第二，从相关部门来说，现在我们国家在私家车日益增加的时候，但是相关的道路配置设施还是不够完善，存在很多的交通拥堵等问题，由于很多的时间会耽误在路上，所以导致很多的司机出现情绪问题。
第三，从司机个人来说，在现在竞争压力比较大的社会中，有些司机会将自己的情绪带到路上，也有很多的司机，因为个人的交通法规意识淡薄，所以在马路上肆意妄为，导致其他司机的不满，所以人与人之间的过激行为也就是一触即发。
当然对于这样一个群体的出现来说，不会是简单的几个问题所造成的，造成一个社会现象的原因应该是多方面的，我们更多的是应该提出解决问题的对策和方法。首先，做为国家方面来说，我们在推行依法治国的过程中，应该去完善在交通法律法规方面的法律条款，其次，做为相关部门来说，在推进城市化的过程中，基础设施的完善是我们应该去关注的，最后，对于我们的司机来说，司机应该提高自己的素质，强化交规的意识，避免在路上有不文明的驾驶行为。
如果我们所有的司机在行驶在路上的时候都能够强化自己的交通意识，作为国家来说加强相关的法律法规约束，这样，“路怒症”群体就会在我们的社会中消失。当然，这不是一蹴而就的过程，一定是有一个漫长的过程，只有在这个过程中我们规范不文明行为，对于暴力行为严加惩处，相信一定会对整个社会中的不良驾驶起到警示的作用。
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