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文章来源：华图教育
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9月8日的G505次列车上，有旅客发现其购买的常温链盒饭霉变，食用后导致上吐下泻。该霉变盒饭由上海新成食品有限公司生产，广州动车餐饮有限公司采购并销售给旅客。
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【模拟预测题】
【国务院督查组高度重视“北京开往武汉高铁供应盒饭发霉”一事，对于此次事件请谈谈你的看法?】
据介绍，国务院第五督查组副组长吴圣光指出，高铁已成为人们重要的出行工具，高铁盒饭问题备受社会关注。目前动车组供餐以冷链为主，以预包装常温链为应急准备。冷链盒饭由铁路或地方动车供餐基地企业加工，保质期为72小时，贮运温度在0摄氏度至10摄氏度，超过保质期的未销售盒饭，统一收回处理;常温链盒饭是工业化集中加工生产，实行高温、高压、充氮、密闭操作，不添加任何防腐剂。
此次国务院大督查就是瞄准了市场主体和人民群众反映强烈的堵点、梗阻和瓶颈问题，督促有关部门举一反三、立行立改，加快完善政策措施，积极回应社会关切。
据悉常温链盒饭采取了罐头生产工艺，正常状态是安全的，食品安全风险控制点在于防止包装容器破损而导致霉变。冷链盒饭也应强化过程控制，盯紧食材采购、生产加工、包装入库、物流配送、全程温控等关键环节，守好安全底线。
对此，铁路总公司表示，高度重视铁路食品安全问题，已迅速采取食品控制措施，全部封存下架涉事产品;同时，已委派调查组开展调查，并已部署开展食品安全专项检查。
据了解，从今年9月29日起，全国铁路将停止使用常温链盒饭。随后，将完善相关机制，强化全链条管控，确保铁路餐饮和食品安全;同时，丰富冷链盒餐供应，不断提升餐饮质量。
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