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文章来源：华图教育
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李克强为什么提出“营商环境就是生产力”?
短短一周内，李克强总理接连三次提到一个词组：“优化营商环境”。
“这几年，我国营商环境纵向比已有不少改善。根据世界银行发布的《全球营商环境报告》，中国营商便利度近三年在全球排名跃升18位，其中开办企业便利度大幅上升31位。” 在6月13日召开的全国深化“放管服”改革电视电话会议上总理说，“但大家必须清醒看到，如果横向比较，我国营商环境排名不仅落后于发达经济体，也落后于许多发展中国家。”
就此，他加重语气对与会人员说：“营商环境就是生产力!”
城镇化变“造城” 天量楼市库存拖累中西部县域经济
近年来，不少地方将城镇化作为县域经济发展的主要抓手之一并进行了重点部署，推动了地方尤其是县域基础设施的完善和经济发展。但是，记者近日在中西部一些省份采访发现，近两年，城镇化对县域经济的推动作用有所减弱。一些地方的城镇化侧重于大规模、高强度的“造城运动”，部分透支了城镇化的红利。
高铁一年运送旅客超14亿人次 “四纵四横”基本建成
高铁成为中国崛起的最新象征。英国《独立报》这样说。
毋庸置疑，高铁已经成为中国最闪亮的国家名片。特别是党的十八大以来，中国“四纵四横”高铁主骨架基本建成，中国高铁“走出去”迈出稳健的第一步，高铁正成为百姓获得感最强的“中国创造”。
高铁客运量的增加，有赖于高铁骨干网的快速形成。十八大以来，中国高铁进入了大规模投入运营的阶段。截至2016年底，中国高铁运营里程突破2.2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和，其中约六成高铁是党的十八大以来建成通车的，特别是中西部高铁从无到有，实现了中国高铁由“线”到“网”的飞跃，让中西部与东部之间的出行时间大幅缩短。
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